شركة سارونيك تبدأ أعمال بناء حوض بناء السفن "بورت ألفا" بتكلفة 3 مليارات دولار

بدأت شركة سارونيك أعمال بناء حوض بناء السفن من الجيل الجديد، ميناء ألفا، في براونزفيل، تكساس. يظهر في الصورة من اليسار إلى اليمين: سيرجيو تيتو لوبيز، رئيس لجنة ميناء براونزفيل؛ دوغ لامبرت، المؤسس المشارك والمدير التنفيذي للعمليات؛ روب ليمان، المؤسس المشارك والمدير التجاري؛ حاكم ولاية تكساس غريغ أبوت؛ نائب الرئيس الأمريكي جيه دي فانس؛ دينو مافروكاس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي؛ فيب ألتيكار، المؤسس المشارك والمدير التقني؛ وجون مورغان، نائب الرئيس الأول للعمليات. انضم نائب الرئيس جيه دي فانس والحاكم غريغ أبوت إلى شركة سارونيك في براونزفيل، تكساس، لبدء أعمال البناء.

بدأت شركة سارونيك أعمال البناء في ميناء ألفا، وهو حوض بناء سفن أمريكي جديد في ميناء براونزفيل بولاية تكساس، ويمثل استثمارًا رأسماليًا خاصًا يزيد عن 3 مليارات دولار أمريكي، وإضافة محتملة كبيرة لقدرة بناء السفن الأمريكية.

يقع ميناء ألفا على مساحة 835 فدانًا مع إمكانية التوسع إلى ما يقارب 4400 فدان، وهو مصمم لبناء سفن ذاتية القيادة، وسفن قادرة على العمل بشكل مستقل، وسفن مأهولة. وقالت شركة سارونيك إن المشروع قد يوفر في نهاية المطاف ما يصل إلى 10000 وظيفة مباشرة.

من المخطط أن يوفر حوض بناء السفن عند افتتاحه طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 150 ألف طن إجمالي، وهو ما قالت شركة سارونيك إنه سيزيد الطاقة الإنتاجية الحالية لبناء السفن التجارية في الولايات المتحدة بأكثر من الضعف. وتتوقع الخطط طويلة الأجل أن تتجاوز الطاقة الإنتاجية مليوني طن إجمالي سنويًا.

قالدينو مافروكاس، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة سارونيك : "يحتاج بناء السفن الأمريكي إلى إعادة بناء استعداداً لما سيأتي لاحقاً. ميناء ألفا هو نقطة البداية".

سيشمل المشروع التطويري الأولي مساحة إنتاج مغلقة تبلغ 1.2 مليون قدم مربع ضمن منطقة إنتاج تبلغ مساحتها الإجمالية 2.5 مليون قدم مربع، موزعة على ما بين ثمانية إلى عشرة مبانٍ إنتاجية. وسيدعم هذا المشروع رصيف مائي عميق بطول يزيد عن 2500 قدم.

من المقرر إنشاء ما بين موقعين إلى أربعة مواقع لبناء السفينة النهائية، مدعومة بطاقة معالجة سنوية للصلب تبلغ 75 ألف طن. وقد تم اختيار مشروع مشترك بين شركتي JE Dunn و Alberici لتنفيذ المرحلة الأولى.

سيكون ميناء ألفا قادراً في البداية على إنتاج سفن يصل طولها إلى 850 قدماً. وقالت شركة سارونيك إن التوسعات المستقبلية قد تستوعب سفناً يزيد طولها عن 1200 قدم.

سيشمل الإنتاج الأولي سفن الإنزال متعددة الأغراض (LCU) للبحرية الأمريكية بموجب عقد سارونيك الذي تم منحه مؤخرًا، إلى جانب السفن ذاتية التشغيل والسفن القادرة على العمل بشكل مستقل.

قال مافروكاس: "صُمم ميناء ألفا من الصفر لإنتاج سفن ذاتية القيادة وسفن مأهولة على نطاق واسع، مع مراعاة المرونة والإنتاجية في تصميم بنية حوض بناء السفن. وهذا أحد أبرز التحديات الهندسية في عصرنا".

قال حاكم ولاية تكساس جريج أبوت إن المشروع "سيخلق 10000 وظيفة ويضع مئات الملايين من الدولارات كرواتب سنوية في أيدي سكان تكساس".

وقالت شركة سارونيك إن المشروع سيتم تطويره على مراحل مع بناء القوى العاملة وسلسلة التوريد وعمليات التصنيع.

قال مافروكاس: "هذا الأمر أكبر من مجرد حوض بناء سفن واحد. ما سيبقى قائماً على هذه الأرض خلال خمس سنوات - قاعدة الموردين، والقوى العاملة، والسفن نفسها - هو ما سيحدد ما إذا كانت أمريكا ستقود البحر خلال القرن القادم".