أدنوك إل آند إس تطلب أربع ناقلات للغاز الطبيعي المسال، وتتسلم ناقلة الغاز الطبيعي المسال الجديدة (VLAC).

25 محرم 1448
(حقوق الصورة: أدنوك إل آند إس)
(حقوق الصورة: أدنوك إل آند إس)

طلبت شركة أدنوك للخدمات اللوجستية (ADNOC L&S) أربع ناقلات جديدة للغاز الطبيعي المسال من حوض بناء السفن جيانغنان الصيني مقابل حوالي 900 مليون دولار، مما يوسع برنامج بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديد إلى 18 سفينة، بينما تسلمت أيضًا أول ناقلة من أصل أربع ناقلات أمونيا كبيرة جدًا (VLAC) جديدة.

ستبلغ سعة كل سفينة من السفن الأربع 175 ألف متر مكعب، ومن المقرر تسليمها في عام 2029. وسيتم بناؤها في حوض بناء السفن جيانغنان في شنغهاي.

تم توقيع الاتفاقية خلال زيارة قام بها سلطان أحمد الجابر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة أدنوك، إلى حوض بناء السفن. ووقع العقد كل من عبد الكريم المصابي، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك للخدمات اللوجستية، وشياو وينلين، الرئيس التنفيذي لشركة جيانغنان لبناء السفن.

"مع استمرار ارتفاع الطلب العالمي على الغاز الطبيعي، يعكس هذا الطلب الأخير ثقتنا في قوة أساسيات سوق شحن الغاز الطبيعي المسال. وانطلاقاً من نمو أرباحنا القوي وعملياتنا المتنوعة، نستثمر في أسطول من الجيل التالي لربط مصادر الإمداد الرئيسية بكفاءة بمراكز الطلب ذات النمو المرتفع ودعم التحول العالمي في قطاع الطاقة"، هذا ما قاله آل المسابي.

استلمت شركة أدنوك للإمداد والتخزين ست ناقلات للغاز الطبيعي المسال، سعة كل منها 175 ألف متر مكعب، من حوض بناء السفن جيانغنان، بقيمة 1.2 مليار دولار أمريكي. وقد تم تشغيل خمس من هذه الناقلات منذ مايو 2026 بموجب عقود تصل مدتها إلى 15 عاماً مع شركة أدنوك للغاز.

من المتوقع أن يتم نشر حاملات الطائرات الأربع التي تم طلبها حديثًا في رحلات تأجير طويلة الأجل.

وقال شياو: "إن ثقة شركة أدنوك للخدمات اللوجستية المستمرة في حوض بناء السفن جيانغنان - بعد الطلبات السابقة لست ناقلات غاز طبيعي مسال، وتسع ناقلات نفط عملاقة، وأربع ناقلات نفط عملاقة، بالإضافة إلى طلب سابق لخمس ناقلات غاز طبيعي مسال عملاقة - تؤكد على شراكة طويلة الأمد والتزام مشترك بتسليم سفن عالمية المستوى".

خلال زيارة الجابر، احتفلت شركة أدنوك للخدمات اللوجستية بتسليم أولى ناقلات الأمونيا العملاقة (VLACs) الأربع. وتُعدّ هذه السفينة، التي تبلغ سعتها 93 ألف متر مكعب، جزءاً من طلبية بقيمة 1.9 مليار دولار أمريكي قدمتها شركة AW Shipping، وهي مشروع مشترك بين أدنوك للخدمات اللوجستية ومجموعة وان هوا الكيميائية، في عام 2024، لأربع ناقلات أمونيا عملاقة وتسع ناقلات إيثان عملاقة. وقد تم تسليم اثنتين من ناقلات الإيثان العملاقة في عام 2025.

يجري حاليًا بناء ثماني ناقلات أخرى للغاز الطبيعي المسال، باستثمار يبلغ حوالي 2.5 مليار دولار، في شركتي سامسونج للصناعات الثقيلة وهانوا أوشن. ومن المقرر تسليم هذه السفن ابتداءً من عام 2028، وهي متعاقدة مع شركة أدنوك للغاز بموجب عقود إيجار مدتها 20 عامًا.

بما في ذلك حصتها البالغة 50٪ في برنامج بناء السفن الجديد لشركة AW Shipping، فقد التزمت شركة ADNOC L&S بأكثر من 5 مليارات دولار لتوسيع أسطولها منذ عام 2022. وقد تم تسليم تسع سفن ومن المقرر تسليم 23 سفينة أخرى حتى عام 2029.

ستدعم ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديدة منصة تسويق وتجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية التي أطلقتها أدنوك مؤخراً، والتي تستهدف 47 مليون طن سنوياً من الغاز الطبيعي المسال القابل للتسويق بحلول عام 2035.

البحرية, الشرق الأوسط, بناء السفن الاقسام